Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Opis

Opinie o produkcie

Dane techniczne

Produkty powiązane

Bezpieczeństwo produktu

VERTEX TŁOK HONDA CR 125 '88-'91 (+0,50MM=54,45MM)

Wysokiej jakości tłok marki Vertex, przeznaczony do modeli Honda CR 125 z lat 1988–1991. Wersja +0,50 mm (średnica 54,45 mm) zapewnia pewne i trwałe dopasowanie po wierceniu cylindra. Wykonany z odpornego stopu aluminium, precyzyjnie obrobiony i wyważony, idealny do przywrócenia parametrów silnika po remoncie lub do poprawy niezawodności w eksploatacji sportowej.

Najważniejsze cechy:

  • Trwałe wykonanie - tłok z wysokogatunkowego stopu aluminium zapewnia odporność na zużycie i długą żywotność.

  • Precyzja dopasowania - wymiary +0,50 mm (54,45 mm) gwarantują właściwe spasowanie po wierceniu cylindra.

  • Optymalna konstrukcja - dokładne wyważenie i obróbka CNC zmniejszają wibracje i poprawiają kulturę pracy silnika.

  • Kompatybilność z oryginalnymi częściami - pasuje do fabrycznych pierścieni i sworznia zgodnych z oryginalnymi specyfikacjami.

  • Gotowy do montażu - dostarczany z wymaganymi rowkami i otworami zgodnie z oryginalnym wzorem, ułatwia szybki montaż podczas remontu.

Pasuje do:

  • Honda CR 125 (1988–1991)

Tłok Vertex +0,50 mm to solidny wybór przy remoncie silnika Honda CR 125 z lat 1988–1991 — zapewnia trwałość, precyzję dopasowania i poprawę osiągów po naprawie.

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
Dostępność:
Ostatnia sztuka
VERTEX

VERTEX TŁOK HONDA CR 125 '88-'91 (+0,50MM=54,45MM)

Przejdź do sekcji Opinie
Cena 469,00 zł
szt.
Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:
Zapytaj o produkt

Opis

Opinie o produkcie

Dane techniczne

Produkty powiązane

Bezpieczeństwo produktu

VERTEX TŁOK HONDA CR 125 '88-'91 (+0,50MM=54,45MM)

Wysokiej jakości tłok marki Vertex, przeznaczony do modeli Honda CR 125 z lat 1988–1991. Wersja +0,50 mm (średnica 54,45 mm) zapewnia pewne i trwałe dopasowanie po wierceniu cylindra. Wykonany z odpornego stopu aluminium, precyzyjnie obrobiony i wyważony, idealny do przywrócenia parametrów silnika po remoncie lub do poprawy niezawodności w eksploatacji sportowej.

Najważniejsze cechy:

  • Trwałe wykonanie - tłok z wysokogatunkowego stopu aluminium zapewnia odporność na zużycie i długą żywotność.

  • Precyzja dopasowania - wymiary +0,50 mm (54,45 mm) gwarantują właściwe spasowanie po wierceniu cylindra.

  • Optymalna konstrukcja - dokładne wyważenie i obróbka CNC zmniejszają wibracje i poprawiają kulturę pracy silnika.

  • Kompatybilność z oryginalnymi częściami - pasuje do fabrycznych pierścieni i sworznia zgodnych z oryginalnymi specyfikacjami.

  • Gotowy do montażu - dostarczany z wymaganymi rowkami i otworami zgodnie z oryginalnym wzorem, ułatwia szybki montaż podczas remontu.

Pasuje do:

  • Honda CR 125 (1988–1991)

Tłok Vertex +0,50 mm to solidny wybór przy remoncie silnika Honda CR 125 z lat 1988–1991 — zapewnia trwałość, precyzję dopasowania i poprawę osiągów po naprawie.

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

KLIENCI KUPILI RÓWNIEŻ

    POTRZEBUJESZ POMOCY?

    DLA TWOJEGO MOTOCYKLA 
    Dobierzemy odpowiednie części!